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El presidente de la Asociación de Hoteles y Turismo del Caribe (CHTA) está recomendando un "sistema de impuestos dinámicos" escalonados como una solución potencial al alto costo de los viajes aéreos dentro y desde y hacia la región.

Pidiendo un enfoque flexible para recaudar impuestos a las aerolíneas, la presidenta de la CHTA, Nicola Madden-Greig, dijo que una de las principales limitaciones a las que se enfrentan los viajes en el Caribe es la pesada carga fiscal.

Entendiendo que la eliminación completa de los impuestos puede ser un desafío, el presidente de la CHTA sugirió una política fiscal que responda a la estacionalidad de la demanda internacional de viajes.

"Por ejemplo, los gobiernos pueden imponer un impuesto sobre los billetes de avión más alto en la temporada alta de invierno y impuestos más bajos en el verano cuando la demanda es débil", dijo.

Hablando recientemente en el Día de la Aviación del Caribe de la IATA en Gran Caimán, dijo que la economía de una política tan variable puede resultar de hecho en una ganancia neta en los ingresos fiscales para los gobiernos del Caribe.

"A medida que los viajes se vuelven más asequibles y estimulamos más viajes, esto dará lugar a más gastos locales y, en consecuencia, a un aumento en las recaudaciones de impuestos locales", dice.

"Creo que es un concepto que debería explorarse", dijo Madden-Greig.

Madden-Greig espera explorar la estrategia fiscal dinámica en el próximo Foro de Viajes del Caribe en el Mercado de Viajes del Caribe de la CHTA en San Juan del 3 al 5 de octubre de 2022.