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El VP regional de IATA para las Américas, planteó que ‘el problema de uno puede ser la oportunidad de otro’, y afirmó que las aerolíneas han trasladado vuelos que iban a EEUU a la región.

La contracción de los vuelos a ese país es una realidad tanto global como en local. Según la Administración de Comercio Internacional de EEUU, de enero a abril de 2025 el número de chilenos entrando a esa nación cayó en 8,9%, lo mismo está pasando con el tráfico de la mayoría de los países.

En entrevista con DF, el VP Regional para las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), Peter Cerdá, aseguró que ‘obviamente la política del Gobierno estadounidense sí ha tenido un impacto (en el sector)’. Afirmó que esto ha afectado sobre todo al turista que tradicionalmente iba a EEUU de vacaciones, dígase canadiense, europeo o latinoamericano. ‘Muchos han decidido no viajar a EEUU y se está viendo -sobre todo- en los vuelos del norte de Europa y de Canadá hacia EEUU’, sostuvo Cerdá.

Esto ha significado un reajuste en las rutas e itinerarios de las distintas aerolíneas y que -en concreto- se ha traducido en menos vuelos en algunos casos e incluso reacomodación a aviones más chicos.

‘Se está manejando la capacidad bastante eficiente (de las aerolíneas), si ven que hay un impacto en sus ventas, pues van reduciendo, ajustando, cambiando aviones’, explicó el VP Regional de IATA. ‘La conectividad con EEUU sigue siendo bastante fuerte por los lazos que hay, pero no tiene la misma demanda que hemos tenido en años pasados’, precisó.

El ejecutivo advirtió que ‘ha habido algunos vuelos que se han cancelado totalmente, sobre todo si miramos el tráfico de Centroamérica o México hacia EEUU’.

De acuerdo a los datos de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), el tráfico internacional de México cayó 1% en junio impulsado principalmente por la baja de un 2,1% en el tráfico a EEUU. Las cifras del organismo también arrojaron que el crecimiento del tráfico con Canadá (+12.4%) -como ruta alternativa-moderó parcialmente la contracción de los vuelos internacionales de México.

Oportunidad

‘El problema de uno puede ser la oportunidad de otro’, planteó Cerdá, sosteniendo que este escenario ‘sobre todo para América Latina se ha convertido en una oportunidad’.

¿La razón? Las líneas aéreas están viendo cómo el tráfico se ha visto negativamente impactado hacia EEUU y han decidido trasladar muchos de esos vuelos a otras regiones, principalmente a Latinoamérica.

‘Hemos visto vuelos nuevos que no estaban en el corto plazo en la planificación, hay compañías que han reajustado sus rutas y han aprovechado de abrir nuevos destinos en América Latina’, explicó Cerdá. ‘Lo que estamos viendo es más interés hacia nuestra región