Frontier Airlines añade 27 nuevas rutas, dos destinos mexicanos

Frontier Airlines anunció la adición de 27 rutas sin escalas, incluidos nuevos destinos internacionales y un mayor servicio nacional desde ciudades clave.

Para celebrar el servicio ampliado, el transportista de bajo coste ofrece tarifas introductorias de hasta 29 $. Frontier anunció que añadiría un nuevo servicio a Guadalajara y Monterrey, México, desde el Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas a partir de mayo y junio.

"Nos complace anunciar un crecimiento adicional a nuestra red internacional con vuelos a Guadalajara y Monterrey, México, desde Las Vegas", dijo el vicepresidente senior de Frontier, Daniel Shurz.

La aerolínea también reveló que añadiría ocho nuevas rutas desde el Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham, seis rutas desde el Aeropuerto Internacional de Filadelfia, tres desde el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta y cuatro desde el Aeropuerto Internacional de Denver.

"También estamos creciendo significativamente en Filadelfia y Raleigh-Durham como parte de esta importante expansión del servicio a medida que nos preparamos para una temporada de viajes de primavera y verano extremadamente ocupada", continuó Shurz. "Los consumidores están listos para viajar y les animamos a aprovechar nuestras tarifas ultrabajas y nuestro servicio amable a destinos populares en todo Estados Unidos y más allá".

Además, Frontier añadió nuevas rutas desde el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston hasta Cancún, desde el Aeropuerto Internacional de Tampa hasta Cancún y el Aeropuerto Internacional Dallas-Fort Worth hasta Cleveland.

El mes pasado, Frontier anunció que lanzaría un servicio sin escalas entre Miami y Kingston, Jamaica, a partir del 5 de mayo. Los vuelos operarán tres veces por semana durante todo el año entre el Aeropuerto Internacional de Miami y el Aeropuerto Internacional Norman Manley.

A principios de este año, la aerolínea de bajo coste reveló que compraría Spirit Airlines como parte de un acuerdo de 2.900 millones de dólares para crear la quinta aerolínea más grande de Estados Unidos. El acuerdo de efectivo y acciones está valorado en 6.600 millones de dólares cuando se tiene en cuenta la asunción de deuda y otros pasivos, con la fusión diseñada para ayudar a Frontier a competir con las "Cuatro Grandes" aerolíneas en los EE. UU.

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