JetBlue y United reducen el servicio a Cuba pero la demanda sigue ahí

JetBlue pronto dejará de volar a Cuba, citando la débil demanda que atribuye a las restricciones de los Estados Unidos a los viajes a la nación insular.

El United, mientras tanto, terminará el servicio entre Newark y Cuba a finales de octubre. El transportista no dijo por qué.

Pero los operadores turísticos dicen que el negocio de Cuba este año ha sido fuerte, y no anticipan que las reducciones de vuelos sean impactantes.

"La segunda mitad de 2022 fue la más grande de nuestros 15 años de historia, y no está mostrando signos de desaceleración", dijo David Lee, fundador de Cultural Cuba. "La demanda de Cuba está creciendo".

JetBlue es actualmente una de las cinco aerolíneas que dan servicio al mercado entre Estados Unidos y Cuba. Hasta la primavera, el portaaviones volaba entre Fort Lauderdale y La Habana casi tres veces al día antes de reducirse a dos veces al día durante el verano.

JetBlue también vuela semanalmente desde Nueva York JFK a La Habana. Ambas rutas se suspenderán en septiembre, con el último vuelo de JetBlue en La Habana programado para el 17 de septiembre desde Fort Lauderdale.

Los ceses cederán el mercado de Fort Lauderdale-Havana al suroeste, que vuela la ruta tres veces al día. Y las suspensiones combinadas de United y JetBlue no dejarán ningún servicio sin escalas entre el área de Nueva York y Cuba.

JetBlue dijo que las restricciones a los viajes entre EE. UU. y Cuba han seguido deprimiendo la demanda en ese mercado.

"Esperamos reanudar nuestro servicio a La Habana y continuar buscando oportunidades dentro de Cuba en caso de que los viajes sean más accesibles en el futuro", dijo la aerolínea.

La administración Biden ha eliminado algunas de las restricciones de viaje a Cuba que se volvieron a imponer durante la administración Trump. Incluyen permitir vuelos a ciudades cubanas distintas de La Habana y traer de vuelta viajes educativos en grupo bajo la categoría de autorización de viaje conocida como de persona a persona, que es comúnmente utilizada por los operadores turísticos.

Las prohibiciones de los cruceros a Cuba de la era de Trump siguen vigentes.

Los operadores turísticos dicen que las opciones de vuelos comerciales a Cuba seguirán siendo lo suficientemente sólidas como para servir a sus clientes, incluso después de los próximos recortes.

American Airlines es el líder en el mercado entre EE. UU. y Cuba, ofreciendo servicio a seis destinos cubanos desde Miami, incluyendo hasta ocho frecuencias diarias a La Habana. Delta también vuela Miami-Havana, Southwest sirve a La Habana desde Tampa, además de Fort Lauderdale y United continuará volando Houston-Havana.

"Realmente no hemos tenido muchos problemas para conseguir el ascensor que necesitamos para nuestros pasajeros", dijo Peggy Goldman, presidenta de Friendly Planet Travel y copropietaria de Insight Cuba. "No espero que sea nada catastrófico".

Joe Sandillo, cofundador de Almaz Journeys, también dijo que el impacto será mínimo.

Añadió que la mayoría de los clientes de Almaz con sede en Nueva York ya se conectan a Cuba a través del sur de Florida.

Los cuatro itinerarios del grupo de Cuba de la compañía han vuelto este año después de una prolongada recesión de Covid, aunque se mantienen aproximadamente un 25 % por debajo del nivel anterior al Covid.

"La demanda ha vuelto para nosotros muy bien este año, con una serie de invitados viajando durante los primeros seis meses del año y una serie de reservas de Acción de Gracias e invierno", dijo Almaz.

Goldman dijo que la escasez de bienes de consumo sigue planteando desafíos logísticos para los operadores turísticos de Cuba.

Sin embargo, las ventas de itinerarios de grupo Cuba en Friendly Planet e Insight Cuba este año todavía tienen la oportunidad de alcanzar el nivel récord de 2018.

A saber, Friendly Planet comenzó recientemente a vender un cuarto itinerario de Cuba, extendiéndose más lejos de La Habana y llegando hasta la ciudad de Trinidad, donde Goldman confía en conseguir alojamiento de calidad. El itinerario se inicia en enero.

"Se está vendiendo muy bien", dijo. "Vemos que a Cuba le va bien".

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