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La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) organizarán conjuntamente un Simposio sobre Accesibilidad en la Aviación Civil Internacional del 2 al 3 de diciembre de 2024 en la sede de la OACI en Montreal, Canadá, reuniendo a gobiernos, representantes de la industria y grupos de defensa para abordar las barreras a los viajes aéreos que enfrentan las personas con discapacidades.

Bajo el tema "Transporte aéreo inclusivo y universalmente accesible para personas con discapacidades y movilidad reducida", el evento explorará estrategias para crear un sistema de transporte aéreo más accesible.

Los temas clave de discusión incluirán:

• Marcos y políticas internacionales para la inclusión de la accesibilidad
• Barreras para los viajes aéreos: arquitectónicas, tecnológicas e informativas
• Historias de pasajeros con discapacidades
• Colaboración global sobre estándares y prácticas mutuas
• Mejorar la accesibilidad a través del diseño y la tecnología
• Movilidad en el transporte aéreo

La Organización Mundial de la Salud (OMS) estima que más de 1.300 millones de personas viven con algún tipo de discapacidad, lo que representa alrededor del 16% de la población mundial. Además, a medida que la población envejece, se espera que el porcentaje de personas con discapacidad aumente.

Tanto los Estados como la industria han demostrado un fuerte compromiso con la mejora del transporte aéreo accesible para los pasajeros con discapacidades. Si bien las regulaciones actuales se centran principalmente en abordar las preocupaciones a través de jurisdicciones individuales, lograr un progreso significativo requerirá cambiar el enfoque hacia el establecimiento de un marco global cohesivo.

"El transporte aéreo universalmente coordinado y accesible solo se puede lograr a través de una estrecha colaboración a lo largo de la cadena de valor de la aviación. La OACI está aumentando la cooperación con la IATA y la ACI en esta prioridad, porque solo mostrando a los gobiernos y los operadores cómo trabajar juntos como uno solo, abordaremos con éxito las barreras existentes en los viajes aéreos", dijo Juan Carlos Salazar, Secretario General de la OACI.

"Las aerolíneas quieren garantizar un viaje seguro, confiable y digno para todos los pasajeros, incluidos aquellos con discapacidades. Para lograr esto, las aerolíneas, los aeropuertos y la comunidad de discapacitados deben trabajar juntos. Además de esto, los marcos regulatorios nacionales para pasajeros con discapacidades deben apoyar la prestación exitosa de servicios sin importar dónde comience o termine un viaje. La coordinación entre todos estos actores es la clave para empoderar a los pasajeros con discapacidades para que viajen con confianza. Tenemos grandes expectativas de que este evento nos mueva hacia ese objetivo", dijo Willie Walsh, Director General de la IATA.

"ACI se compromete a ayudar a nuestros aeropuertos miembros a permitir entornos sin barreras que proporcionen igualdad de acceso y experiencias de viaje excepcionales para todos los huéspedes, independientemente de su capacidad. Este simposio reunirá a las partes interesadas de la aviación de todo el ecosistema para entablar un diálogo significativo para identificar medidas procesables hacia la creación de un sistema de transporte aéreo más accesible", dijo Justin Erbacci, Director General de ACI World.

Organizado en el contexto del Año de Facilitación de la OACI de 2024, se espera que este novedoso evento resulte en la creación e intercambio de nuevos conocimientos significativos para mejorar la experiencia de los viajes aéreos de las personas con discapacidad. Además, ayudará a informar las negociaciones entre los 193 Estados miembros de la OACI sobre accesibilidad cuando se reúnan en 2025 para la 42a Asamblea de la OACI.

Para obtener más información sobre el evento y para registrarse, visite www.icao.int/Meetings/Accessibility2024. El simposio contará con una exposición que mostrará soluciones y servicios prácticos de accesibilidad. El registro está abierto a las partes interesadas de la aviación, incluidas las autoridades de control fronterizo, los operadores de aeropuertos y aeronaves, los grupos de defensa y las partes interesadas de todos los Estados miembros.