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Los coches estadounidenses de color Day-Glo de la década de 1950 anterior a Castro están rodando de nuevo por las calles de La Habana, restaurantes y hoteles han reabierto o han aparecido recientemente en la escena, el requisito de cuarentena terminó en noviembre y el 90% de los isleños han sido vacunados contra COVID (y hay un mandato de máscara).

Cuba realmente ha tenido una experiencia turística de balancín con los Estados Unidos en los últimos años: en su mayoría bloqueado a los estadounidenses durante décadas hasta que se relajaron las restricciones en 2015, lo que llevó a una verdadera avalancha de turistas que llegan en nuevos vuelos directos y cruceros. Nuevas restricciones volvieron durante los años de Trump y aún no se han revertido, bloqueando a los estadounidenses de cualquier negocio (entre ellos: los principales hoteles como el Gran Hotel Manzana Kempinski La Habana) en los que el gobierno es socio, luego la pandemia aplanó los viajes a todo el mundo. Ahora, incluso con ataques y salidas, viajar se reanuda y está equipado con una estructura médica bien desarrollada que puede agregar un nivel de seguridad a los viajeros, Cuba está bien posicionada para dar la bienvenida a los viajeros de vuelta justo cuando se acerca el invierno. Y el calor del clima se igualaría con la calidez de la gente, expresada en una alegría palpable al ver a los viajeros estadounidenses visitar como lo hicieron en la primera ola en 2015.

Visitar esta etapa temprana tiene una ventaja adicional. "Los visitantes podrán disfrutar de la increíble cultura, música y arte antes de que regresen los grupos turísticos. Ahora prácticamente puedes tener las calles para ti", explica Rachel Dunnam, directora de Cuba Candela, una compañía de viajes que se especializa en viajes cuidadosamente seleccionados y personalizados a la isla. "Y si viajas en un viaje de "apoyo al pueblo cubano" (una de las 12 categorías en las que se permite viajar de estadounidenses), puedes tener un impacto positivo en las comunidades locales de Cuba".

Fuente: Laurie Werner - Forbes