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United presenta el interior elevado de la aeronave: un estándar más alto en viajes internacionales premium incluye nuevas suites de clase ejecutiva, servicio de caviar y las pantallas en los respaldos de los asientos más grandes de EE. UU. en los nuevos 787 Dreamliners.

United Airlines presentó hoy el interior United Elevated para el nuevo avión Boeing 787-9 que eleva el estándar de los viajes premium internacionales entre las aerolíneas estadounidenses e incluirá dos nuevas suites de clase ejecutiva, la mayor cantidad total de asientos premium en la flota de United, un servicio de amuse-bouche de caviar Ossetra, conectividad Starlink y pantallas OLED 4K en el respaldo de los asientos aún más grandes.

Las nuevas suites United Polaris Studio de la aerolínea están ubicadas en la primera fila de cada sección de clase ejecutiva y cuentan con un total de ocho asientos totalmente reclinables con acceso a todo el pasillo que son un 25 % más grandes que los United Polaris estándar, con puertas privadas, un asiento otomano adicional para acompañantes, opciones de entrada exclusivas, un servicio de amuse-bouche de caviar Ossetra, nuevos kits de amenidades con ofertas de cuidado de la piel de lujo, carga inalámbrica, conectividad Bluetooth y una enorme pantalla OLED 4K de 27 pulgadas en el respaldo del asiento, la más grande entre las aerolíneas estadounidenses.

Los asientos estándar de United Polaris también se actualizan a suites con la incorporación de puertas corredizas y pantallas OLED 4K más grandes de 19 pulgadas y todos los clientes que vuelan en clase ejecutiva de United Polaris tienen acceso a los seis galardonados salones United Polaris de la aerolínea en todo el sistema.

"Ya ofrecemos una experiencia internacional superior y volamos a la mayor cantidad de destinos en el Atlántico y el Pacífico. Estas innovaciones brindan una experiencia superior en general, dan a los clientes aún más razones para elegir United y preparan a nuestra aerolínea para crecer en la próxima década y más allá", afirmó Andrew Nocella , vicepresidente ejecutivo y director comercial de United. "Nunca nos quedamos de brazos cruzados y siempre buscamos nuevas maneras de diferenciarnos de otras aerolíneas. Y confiamos en que esta experiencia superior llevará los vuelos internacionales a nuevas alturas".

El interior Elevated renovado del 787-9 incluye una transformación de punta a punta: acabados refinados y una sensación más fresca, brillante y cálida en todo momento, con algo para todos: 99 asientos premium en total (el porcentaje más alto entre las aerolíneas estadounidenses), asientos United Premium Plus con divisores de privacidad y carga inalámbrica, y una cabina United Economy ®  con conectividad Bluetooth y las pantallas de respaldo de asiento de clase económica más grandes del mundo.

United ha invertido más de 150 millones de dólares en mejoras totales de alimentos y bebidas solo este año, y los aviones con el interior United Elevated incluirán acceso a un nuevo bar de aperitivos para llevar a bordo para los clientes de clase ejecutiva de United Polaris, que ofrece delicias de marcas como Garretts, Community y Joe & Seph's, así como opciones exclusivas de United Polaris Studio, como un aperitivo de caviar Ossetra maridado con champán Laurent-Perrier Cuvée Rosé. La aerolínea también ofrecerá opciones de comida a mitad de vuelo que incluyen un servicio de tapas con influencia regional. Los clientes de United Economy® disfrutarán de una mayor oferta gastronómica con tres opciones de plato principal, nuevos postres y un aperitivo.

United espera recibir el primer United 787-9 con interior elevado antes de finales de 2025, con los primeros vuelos internacionales de pasajeros previstos para 2026, de San Francisco a Singapur y de San Francisco a Londres . United es la aerolínea más grande del Atlántico y el Pacífico* y vuela a un total de 147 destinos internacionales. Todos los futuros 787 de United contarán con suites United Polaris Studio e interiores elevados, y la aerolínea espera que unos 30 de estos aviones se incorporen a su flota para 2027.

Las aeronaves con el interior Elevated también estarán entre los primeros aviones de fuselaje ancho de United en ofrecer conectividad Starlink gratuita a los miembros de United MileagePlus. El servicio es ideal para viajes internacionales, ya que ofrece acceso a internet rápido y confiable en todo el mundo, incluyendo sobre océanos, regiones polares y otros lugares remotos a los que antes no se podía acceder con señales de telefonía móvil o wifi tradicionales.

Las primeras entregas del avión 787-9 con interior elevado incluirán:

• Ocho suites tipo estudio de clase ejecutiva de United Polaris
  • Dos filas en dos secciones, configuración 1-2-1
• 56 suites de clase ejecutiva de United Polaris
  • 14 filas, distribuidas en dos secciones, en una configuración 1-2-1
  • Los clientes pueden elegir entre asientos que miran hacia la ventana o al centro del avión (ideal para viajeros individuales) y asientos donde todas las suites miran hacia el pasillo (perfecto para quienes vuelan juntos).
• 35 asientos United Premium Plus, la mayor cantidad en la flota de United
  • 5 filas en una configuración 2-3-2
• 33 asientos United Economy Plus y 90 asientos United Economy
  • 15 filas en total en una configuración 3-3-3

Los 787-9 de la aerolínea actualmente tienen 48 asientos United Polaris, 21 asientos United Premium Plus, 39 asientos United Economy Plus y 149 asientos United Economy.