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El tráfico aéreo mundial creció apenas un 0,6% durante el primer semestre de 2026, con 4.700 millones de pasajeros. Europa mantiene una evolución positiva, mientras las tensiones geopolíticas y las disrupciones del espacio aéreo impactan sobre la conectividad global.

La industria aérea mundial enfrenta un cambio de ritmo. Después de cerrar 2025 con cifras récord, el tráfico de pasajeros comenzó 2026 con una marcada desaceleración, en un escenario condicionado por las tensiones geopolíticas, las restricciones en el espacio aéreo y el incremento de los costes operativos.

De acuerdo con los datos de ACI World, los aeropuertos registraron aproximadamente 4.700 millones de pasajeros durante los primeros seis meses del año, apenas un 0,6% más que en el mismo período de 2025. Aunque el mercado continúa creciendo, la evolución refleja un enfriamiento significativo de la demanda.

En este contexto, Europa aparece entre las regiones que mantienen una trayectoria positiva, junto con África, Latinoamérica y el Caribe y Asia-Pacífico. Norteamérica, en cambio, permaneció prácticamente estable, mientras que Oriente Medio registró el mayor retroceso, con una caída del 21% en el tráfico de pasajeros.

Europa, entre las regiones que mantienen el crecimiento

La evolución europea adquiere especial relevancia al compararla con el desempeño del año anterior. Durante 2025, los aeropuertos del continente habían registrado un crecimiento del 4,2%, en un contexto de expansión generalizada de la actividad aérea.

Sin embargo, el escenario internacional cambió durante la primera mitad de 2026. Las tensiones geopolíticas y las disrupciones operativas comenzaron a afectar la dinámica de los desplazamientos, con impactos diferentes según la región.

Aunque ACI World no especificó la tasa de crecimiento europea para el semestre, sus datos permiten identificar al continente entre los mercados que conservaron una evolución positiva.

El comportamiento de Europa también contrasta con el de Oriente Medio, donde la crisis regional y las alteraciones del espacio aéreo provocaron una fuerte contracción del tráfico.

De los récords de 2025 a un mercado más moderado

El contraste entre ambos períodos refleja el cambio de tendencia que atraviesa la industria.

En 2025, el tráfico aéreo mundial alcanzó un récord de 9.800 millones de pasajeros. Los vuelos internacionales fueron uno de los principales motores de esa expansión, con un crecimiento del 6,1%, frente al 1,7% de los desplazamientos domésticos.

Durante el primer semestre de 2026, ese impulso perdió fuerza.

La desaceleración plantea nuevos desafíos para las aerolíneas, los aeropuertos y los destinos turísticos, especialmente a la hora de definir capacidad, inversiones y estrategias de conectividad.

Para el sector turístico, la evolución del tráfico aéreo constituye una variable clave: la disponibilidad de vuelos, las tarifas y la conectividad internacional influyen directamente en la planificación de los viajes y en la competitividad de los destinos.

Latinoamérica y el Caribe, dentro del mapa de crecimiento

Latinoamérica y el Caribe también figura entre las regiones que mantuvieron una evolución positiva durante el primer semestre de 2026.

El dato cobra relevancia para los destinos de la región, donde la conectividad aérea representa un factor estratégico para el desarrollo del turismo internacional.

En 2025, los aeropuertos latinoamericanos y caribeños habían registrado un crecimiento del 4,5%, dentro de un escenario de expansión global.

No obstante, el menor dinamismo del mercado mundial introduce interrogantes sobre la evolución de la capacidad aérea, las decisiones de las compañías y el comportamiento de la demanda durante los próximos meses.

La evolución regional dependerá, entre otros factores, de la situación económica, la disponibilidad de conexiones y el impacto de los costes operativos sobre las decisiones de viaje.

Los desafíos de corto plazo y las perspectivas de la industria

ACI World atribuye la mayor fragilidad del escenario de 2026 a una combinación de tensiones geopolíticas, disrupciones del espacio aéreo y aumento de los costes.

El informe se basa en información de 2.817 aeropuertos comerciales de más de 185 países y territorios, que representan aproximadamente el 97% del tráfico mundial de pasajeros.

Pese a la desaceleración, la organización mantiene una perspectiva favorable sobre los fundamentos estructurales de la aviación, impulsados por el crecimiento de la población, el aumento de los ingresos, la expansión de la conectividad y la demanda de movilidad.

El desafío inmediato será atravesar un período de mayor volatilidad sin perder de vista las oportunidades de largo plazo.

Para la industria turística, el mensaje es claro: el tráfico aéreo mundial sigue creciendo, pero a un ritmo mucho más moderado. En este nuevo escenario, la conectividad, la eficiencia operativa y la capacidad de adaptación serán factores determinantes para aerolíneas, aeropuertos y destinos.

Fuente: ACI World, datos del primer semestre de 2026. Información proporcionada para la elaboración de esta nota.