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Hace poco días el Departamento de Transporte (DOT) anuncio regulaciones para que las Aerolíneas compensen  a los pasajeros en caso de cancelaciones o atrasos en los vuelos por cuestiones propias.

A modo de respuesta IATA emitíos un comunicado en donde señala que las nuevas normas, encarecerán los precios y no resolverán los problemas de cancelaciones o retrasos:

“Las aerolíneas trabajan arduamente para llevar a sus pasajeros a sus destinos a tiempo y hacen todo lo posible para minimizar los impactos de cualquier retraso. Las aerolíneas ya tienen incentivos financieros para llevar a sus pasajeros a su destino según lo planeado. La gestión de retrasos y cancelaciones es muy costosa para las aerolíneas. Y los pasajeros pueden llevar su lealtad a otros transportistas si no están satisfechos con los niveles de servicio. La capa adicional de gastos que impondrá esta regulación no creará un nuevo incentivo, pero tendrá que recuperarse, lo que probablemente tenga un impacto en los precios de los boletos”, dijo Willie Walsh, director General de IATA.

“La regulación podría generar expectativas poco realistas entre los viajeros que es poco probable que se cumplan. La mayoría de las situaciones no estarían cubiertas por esta regulación ya que el clima es responsable de la mayor parte de los retrasos en los viajes aéreos y las cancelaciones de vuelos”, dice IATA. Y continuó: “La escasez de controladores de tránsito aéreo jugó un papel en los retrasos del año pasado y también son un problema en 2023, como lo ha reconocido la Administración Federal de Aviación (FAA) con su solicitud de que las aerolíneas reduzcan sus horarios de vuelo al área metropolitana de Nueva York”. “Los cierres de pistas y las fallas en los equipos también contribuyen a los retrasos y cancelaciones. Además, los problemas de la cadena de suministro en los sectores de fabricación y soporte de aeronaves han provocado retrasos en la entrega de aeronaves y escasez de piezas sobre los cuales las aerolíneas tienen poco o ningún control, pero que afectan la confiabilidad”, continúa el texto.