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El Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) compró 20 aeropuertos
El Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) concretó la adquisición de 20 aeropuertos en Brasil, Ecuador, Costa Rica y Curazao por US$992,2 millones, en una operación que marca la entrada del grupo mexicano en Brasil y abre una nueva etapa de expansión regional.
De acuerdo con el comunicado enviado a la Bolsa, la operación se cerró el 1 de octubre y fue financiada con recursos provenientes de un préstamo acordado desde el inicio de la transacción con Motiva.
“La transacción representa una parte fundamental para el crecimiento de ASUR; los recursos de la misma han sido obtenidos de un préstamo que se tenía acordado desde el momento de la presentación de la oferta a Motiva”, agregó la empresa en un comunicado enviado a la Bolsa.
La adquisición supone el desembarco de ASUR en Brasil, el mayor mercado aeroportuario de América Latina, y amplía significativamente su presencia fuera de México. El grupo mexicano controla, entre otros, el aeropuerto de Cancún.
Expansión en un contexto desafiante
La operación se produce en un momento particularmente relevante para la industria aérea mexicana. Desde mayo, el flujo de turistas internacionales hacia México registra una contracción, situación que también impactó en los principales grupos aeroportuarios del país.
ASUR, Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) acumularon una caída promedio del 7% en el tráfico internacional de pasajeros a mayo.
En el caso de ASUR, el movimiento de viajeros internacionales descendió 10% interanual durante mayo, mientras que GAP registró una baja del 8,2% y OMA del 2,8%.
Entre los factores señalados aparecen los problemas de capacidad de las aerolíneas, el elevado precio de la turbosina y una desaceleración de la demanda desde Estados Unidos hacia México.
En este escenario, la adquisición de los 20 aeropuertos permite a ASUR diversificar geográficamente sus operaciones y reducir su dependencia del mercado mexicano, al mismo tiempo que consolida su estrategia de crecimiento en América Latina.
La operación marca así un nuevo capítulo para el grupo aeroportuario mexicano, que pasa a tener una presencia relevante en cuatro mercados adicionales de la región y, especialmente, en Brasil.
