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A medida que regresan los viajes en todo el mundo, todos teníamos curiosidad por conocer la evolución de la industria del transporte aéreo en América Latina y nos preguntamos quiénes son sus actores más destacados. El mercado de las aerolíneas de la región es uno de los de más rápido crecimiento en términos de tráfico de pasajeros. Antes de la pandemia, las estimaciones decían que la industria  duplicaría su flota de aviones para 2040.

Con filiales en Brasil, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú, LATAM Airlines es el grupo de aerolíneas más grande de América Latina. La aerolínea fue creada a partir de la fusión entre LAN de Chile y TAM de Brasil en 2012. LATAM Airlines cuenta con la red más extensa de la región, volando a más de 140 destinos en 25 países con una flota de más de 300 aviones, ofreciendo más de 1.200 vuelos diarios. En 2020, Delta adquirió una participación del 20 % en la empresa; Qatar Airways también posee una participación del 10%.

GOL y Azul Airlines de Brasil iniciaron operaciones en 2000 y 2008. Aunque son competidoras, ambas aerolíneas han visto aumentar rápidamente su tráfico de pasajeros. Se han convertido en la aerolínea doméstica más grande y entre las 3 aerolíneas más importantes de América Latina.

Una competencia similar se está desarrollando entre VivaAerobus y Volaris. A través de ingeniosas tácticas de marketing, por ejemplo, VivaAerobus lanzó el avión “Spurs Force One” en sociedad con los San Antonio Spurs, ambas compañías han crecido en el mercado de México desde que se lanzaron en 2006 y se unieron al top 10 de LatAm. Por otro lado, Colombia Avianca, fundada en 1919, es la aerolínea más antigua del subcontinente en mantenerse relevante después de un siglo.

Fuente: Latinometrics