Crisis Viva Air: Satena ya está cubriendo las rutas de Viva

La Aeronáutica Civil informa en un comunicado que los pasajeros de Viva Air que tienen tiquetes con fecha 28 de febrero y 1 de marzo podrán volar sin costo adicional y de acuerdo con la disponibilidad en Avianca, Latam y Satena.

Además, informa que el Grupo de Intermediación en Aeropuertos acompañará a los pasajeros afectados en “la gestión, priorización y orientación ante las aerolíneas”. También ayudará a los usuarios con la asesoría necesaria.

Por otro lado, las aerolíneas Viva Aerobus, Wingo y Volaris ofrecerán descuentos a pasajeros damnificados con destino a Ciudad de México y Cancún. Los pasajeros deben tener reserva confirmada con Viva.

El presidente colombiano, Gustavo Petro, sugirió que sea la aerolínea estatal Satena la que atienda a los pasajeros afectados por la suspensión de operaciones de Viva Air, que suspendió sus operaciones nacionales e internacionales tras el rechazo de las autoridades a su petición de integración con Avianca para sortear su crisis financiera.

"Amanecimos con las noticias en la televisión del tema de Viva Air, una empresa que se quiebra y deja un poco de gente botada en los aeropuertos con tiquetes vendidos. Uno dice, aquí debería operar de inmediato, por lo menos en la defensa de esos usuarios, Satena, que es hoy por hoy manejada por la Fuerza Aérea", dijo Petro durante la Quinta Comisión Intersectorial para la Atención Integral al Veterano.

El mandatario aseguró que esta compañía ha sido clave en estos meses por los servicios prestados ante el cierre de la vía Panamericana, la principal del suroeste del país, y la "apertura de relaciones con Venezuela.

Satena, dijo Petro, también tiene "apertura de posibilidades de líneas a México y Ecuador" y vive un "momento estelar en el que la empresa podría crecer".

Esa compañía tiene además la posibilidad de volverse "la aerolínea más grande de Colombia, porque en realidad es de Colombia", pues Avianca y otras "fueron (colombianas) pero ya no son".

Petro manifestó que la operación internacional de Satena, que apenas volará a Venezuela como primer destino en el extranjero, debe crecer para "que garantice que este país, cualquiera que sea los eventos que puedan ocurrir con empresas privadas y aerolíneas, no se quede desconectado".

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