IATA lanza BCS para modernizar la comunicación global sobre equipajes

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha desarrollado el Sistema Comunitario de Equipaje (BCS), una plataforma digital segura para apoyar la adopción progresiva del estándar Modern Baggage Messaging (BIX). BCS permitirá a las aerolíneas, aeropuertos, los operadores terrestres y los proveedores de soluciones obtener los beneficios de la experiencia operativa y de los pasajeros de BIX, incluso mientras partes de la industria están en transición de los mensajes heredados de tipo B para el manejo de equipaje.

"Mejorar las operaciones de equipaje depende de un intercambio de información oportuno, preciso y seguro. No podemos hacer eso con mensajes heredados de tipo B en redes de teletipo. Y no podemos esperar a que todos se conviertan a las capacidades modernas de BIX. Ahí es donde BCS juega un papel esencial. Al manejar tanto BIX como los sistemas heredados Tipo B, permite a los primeros obtener los beneficios de sus inversiones sin perder conectividad con aquellos que todavía operan sistemas heredados", dijo Nick Careen, vicepresidente senior de Operaciones, Seguridad y Protección de la IATA.

El intercambio rápido, preciso y seguro de mensajes entre aerolíneas, aeropuertos, manipuladores terrestres y proveedores de soluciones son la columna vertebral/fundamental para mejorar las operaciones de equipaje. Los mensajes de BIX rastrean las maletas a través de las etapas clave del viaje, incluyendo el check-in, la detección, la carga, el traslado y la entrega. Sin embargo, muchos todavía se intercambian con mensajes de tipo B en teletipo, limitando el intercambio de datos, aumentando los costos y limitando las mejoras.

BCS es una plataforma comunitaria capaz de intercambiar datos estructurados en tiempo real, incluso entre aquellos que operan con mensajes de tipo B y utilizan BIX. Esto permite que los sistemas heredados y modernos continúen intercambiando información incluso a medida que los socios se modernizan a diferentes velocidades.

La plataforma también incluye un directorio global que permite a los usuarios identificar, conectar e intercambiar mensajes con socios más fácilmente. Esto simplifica un proceso de integración de TI complejo y largo y acelera la incorporación en todo el ecosistema de equipaje.

Para los pasajeros, BCS apoyará operaciones de equipaje más confiables al permitir datos de equipaje más ricos y precisos. Los problemas como las bolsas retrasadas, mal dirigidas o mal conectadas se identificarán antes, las actualizaciones en tiempo real estarán disponibles y las soluciones serán más rápidas.

Es importante destacar que la adopción de BIX se alinea con la digitalización general de los procesos operativos. Los datos recopilados pueden impulsar un mejor análisis de rendimiento y apoyar intervenciones de recuperación de servicio más efectivas con imágenes escaneadas e historiales de eventos detallados.

Para apoyar la adopción, BCS está operando actualmente un entorno de prueba en vivo donde los socios de la industria pueden validar las integraciones y los flujos de trabajo de mensajería en un entorno controlado. Se espera que la plataforma completa se alimente en el tercer trimestre de 2026. Los participantes ya incluyen un amplio grupo de aerolíneas y aeropuertos, incluyendo United Airlines, Lufthansa, Emirates, Cathay Pacific, British Airways, Air Canada, Finnair y Air New Zealand, así como aeropuertos como Berlín Brandeburgo, Toronto Pearson, Bengaluru, Münster Osnabrück y Red Sea International. Las organizaciones que demuestren preparación podrán recibir la insignia "BIX Ready" de la IATA para apoyar el compromiso con sus socios.

BCS es parte del trabajo más amplio de la IATA para modernizar los mensajes de aviación, reducir los costos de la industria y apoyar una mayor automatización en las operaciones de equipaje. Las organizaciones interesadas en participar en pruebas o aprender más sobre la iniciativa pueden ponerse en contacto con baggageservices@iata.org.

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