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La falta de remuneración, la falta de viviendas asequibles en regiones clave y la escasez de estudiantes en tramitación son factores que harán que la escasez de mecánicos de aerolíneas sea prolongada de resolver.

Christophe Gagnon consideró abandonar sus estudios de aviónica ya que el COVID-19 paralizaba la aviación, pero el joven de 21 años se quedó en clase y ahora la industria está desesperada por que más como él mantengan los aviones volando.

Dos años después de que los confinamientos casi aterrizaran en la industria aérea, los talleres de reparación y los proveedores están luchando por estudiantes como Gagnon, que recibió múltiples ofertas de trabajo mientras aún estaba en la École nationale d'aérotechnique (ÉNA) en el centro aeroespacial de Canadá, Quebec.

La fiebre de las contrataciones es evidencia de una recuperación más aguda de lo esperado en los viajes aéreos, pero también señala una inminente escasez de mano de obra que está aumentando los costos y podría retrasar los tiempos de reparación a medida que la industria escenifica una recuperación incómoda de su peor crisis. La escasez está en la mente de los ejecutivos en el Farnborough Airshow cerca de Londres, la exposición aeroespacial más grande de este año, que comienza el 18 de julio.

Si bien la escasez de personal de cabina de avión ha dominado los titulares debido a las recientes cancelaciones de vuelos, encontrar mecánicos también hace que los ejecutivos suden. Se esperan aproximadamente 84 000 millones de dólares en gastos este año en mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves, según Naveo Consultancy.

“Estamos luchando a lo grande. No podemos tener suficiente (trabajadores)", dijo Abdol Moabery, director ejecutivo de la empresa aeroespacial comercial GA Telesis LLC.

A pesar de ofrecer aumentos de más del 10%, Telesis está trabajando más duro para retener la mano de obra, ya que el aumento de los precios de la vivienda en la ubicación de la compañía en el sur de Florida lleva a algunos trabajadores a ofertas oculares en áreas más asequibles.

Fuente: Skift