Reportrip - Información turística líder en Latam

• Las aerolíneas mexicanas han recibido un golpe de mil millones de dólares debido a la rebaja de la calificación de seguridad aérea de EE. UU. hace dos años.
• La Administración Federal de Aviación de EE. UU. bajó de categoría a México a Categoría 2 en mayo de 2021.

La FAA dijo que no estaba cumpliendo plenamente con las normas internacionales. "Fue una gran pérdida", dijo Diana Olivares, jefa de la cámara de transporte aéreo de México. Olivares también es el gerente de país de LATAM Airlines.

La rebaja significaba que las aerolíneas mexicanas no podían añadir nuevas rutas a los EE. UU. También detuvo algunas nuevas alianzas y asociaciones.

Aeroméxico dijo que no podía volar nuevos aviones a los EE. UU., ya que no podían obtener la certificación.

Olivares dijo que la rebaja también ha hecho que las aerolíneas mexicanas pierdan cuota de mercado a expensas de las aerolíneas extranjeras que han podido ampliar su capacidad.

Aún así, el CEO de Aeroméxico espera que la FAA restablezca la calificación de Categoría 1 a finales del próximo mes.

"Esperamos que eso cambie el próximo mes. Nuestras autoridades han estado trabajando muy duro", dijo Andrés Conesa.