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• Tras las declaraciones realizadas el miércoles por el Presidente de México de que el país abrirá su espacio aéreo nacional a las compañías aéreas no mexicanas (algo prohibido en la actualidad), Sarah Hanan, Directora Comercial del proveedor de tecnología de viajes que permite la conectividad de las aerolíneas, Dohop, comenta: 

"La última semana de septiembre se programaron 1,4 millones de plazas aéreas semanales en el mercado nacional, según los horarios de la OAG, y el 97% de ellas estaban en manos de tres aerolíneas, con la Ciudad de México en 13 de las 20 principales rutas". 

"Así que, en general, acogemos la noticia de la apertura a la competencia como algo positivo tanto para los consumidores como para el sector. La competencia reduce los precios, hace desaparecer el monopolio o el duopolio en las rutas y, en general, mejora los niveles de servicio y la puntualidad". 

"Esperamos que compañías como Spirit, Jet Blue y Southwest sigan desarrollando su presencia en México y que esta capacidad adicional cree más oportunidades de conectividad desde y hacia México, conectando ciudades secundarias de México con el resto del mundo, lo que también es una buena noticia para los viajeros mexicanos, los que desean visitar México y, de hecho, para la madura economía turística de México.  

"En Dohop hemos estado expandiendo rápidamente nuestro ecosistema de transportistas en la región de América del Norte y podemos confirmar que ya estamos mirando de cerca esta noticia para encontrar nuevas oportunidades de conectividad para nuestros socios."