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La aviación está bajo un mayor escrutinio por su impacto en el medio ambiente. La industria de la aviación en su conjunto produce del 2 al 3 % de las emisiones mundiales de dióxido de carbono. Sin intervención, se espera que las emisiones de las aeronaves comerciales se tripliquen para 2050 en comparación con los niveles de 2015, a medida que aumenta el volumen de pasajeros y otras industrias aceleran los esfuerzos de descarbonización.

Con el objetivo de mejorar los esfuerzos de sostenibilidad, la industria de la aviación anunció en 2021 su compromiso y compromiso climático de lograr cero emisiones netas de carbono para 2050. Gran parte de esta atención se centra en la transición a combustibles alternativos y "limpios" porque es una de las principales formas para que la industria reduzca su dependencia de los combustibles fósiles.

Los desarrollos recientes, incluido el fondo de inversión sostenible de United Airlines y los esfuerzos de Delta Air Lines para reducir su impacto ambiental, son ejemplos de los tipos de innovación que están recibiendo más atención a la hora de alcanzar nuestros objetivos.

Sin embargo, la descarbonización no puede limitarse a esperar a que las renovaciones generalizadas de la flota o la transición a combustibles sostenibles alternativos se convierta en algo común. Como industria, necesitamos ver todo el proceso, incluidas las operaciones en tierra, el diseño del aeropuerto, el procesamiento de pasajeros y más. La descarbonización de las operaciones no solo es "agradable de tener"; es un imperativo para la industria. Hoy en día se pueden lograr importantes eficiencias operativas y de infraestructura respaldadas por la tecnología para reducir las emisiones de la industria hasta en un 10 %.

La presión para reducir las emisiones está aumentando

Los pasajeros se están volviendo más conscientes del clima y están dando prioridad a los métodos de viaje que tienen un impacto positivo en el medio ambiente. Las empresas de todo el mundo se enfrentan a crecientes presiones del público, los clientes y los inversores para revelar y reducir su impacto ambiental, en particular las emisiones de carbono. A la presión se suma la dimensión financiera del aumento de los precios del combustible y la energía.

La industria de la aviación ha respondido intensificando sus planes de descarbonización, haciendo compromisos netos a cero para 2050.

Prioridades de inversión en tecnología

Los aeropuertos y las aerolíneas aprovechan constantemente los nuevos avances tecnológicos y las innovaciones para mejorar las operaciones. Al buscar las tecnologías existentes y emergentes para optimizar las operaciones para reducir las emisiones, la aviación puede tener un impacto hoy en día, mientras que las soluciones a largo plazo, como los combustibles de aviación sostenibles, se convierten en la corriente principal.

La colaboración y los datos serán clave para abordar la descarbonización y impulsar la eficiencia operativa, desde el seguimiento de las emisiones hasta proporcionar una mayor conciencia entre las partes interesadas pertinentes para una mejor toma de decisiones en torno a los esfuerzos de reducción de emisiones.

Los informes muestran que la industria está dando prioridad a las inversiones en tecnología, incluido un enfoque en el intercambio de datos, ya que el 83 % de los aeropuertos y el 82 % de las aerolíneas planean invertir en tecnologías de intercambio de datos.

Para 2025, el 73 % de los aeropuertos y el 70 % de las aerolíneas están planeando un cambio en el centro de datos de una infraestructura dedicada a una nube energéticamente eficiente, lo que refleja la creciente importancia de los datos y el aumento de las inversiones tecnológicas por parte de la industria para reducir sus emisiones relacionadas con el uso de energía de combustibles fósiles.

Cada vez más aerolíneas buscan implementar soluciones de eficiencia para reducir su consumo de combustible y su huella de carbono para complementar otras iniciativas de ahorro de combustible a largo plazo (renovación de la flota con aviones de nueva generación y uso de combustible de aviación sostenible). Por ejemplo, las soluciones de eficiencia de combustible a bordo, como SITA OptiFlight, optimizan las fases clave de vuelo aprovechando la tecnología de aprendizaje automático y los datos de vuelo históricos y las previsiones meteorológicas. La solución proporciona a los pilotos recomendaciones de ahorro de combustible en vuelo que han demostrado reducir la quema de combustible y ofrecer ahorros de costes tangibles.

Al centrarse en la descarbonización de las operaciones de la aviación, la industria tiene la oportunidad de actuar ahora y continuar los esfuerzos hacia nuestros objetivos netos cero colectivos.

Un futuro más sostenible

La aviación ha estado abordando sus impactos ambientales durante muchos años, incluyendo la calidad del aire, el ruido y las emisiones. La sostenibilidad está ganando impulso; con el reciente aumento y el regreso a los viajes, se espera que los viajes globales crezcan un 40 % y, junto con ello, un aumento en las emisiones de carbono. De cara al futuro, necesitamos trabajar colectivamente para proporcionar una experiencia de viaje sostenible para los pasajeros, la sociedad y las generaciones futuras. Al tomar medidas proactivas y más rápidas hoy, podemos reducir nuestro impacto de carbono y fomentar un entorno más sostenible para ayudar a alcanzar el objetivo de cero netos a largo plazo para 2050.

Fuente: Phocuswire