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• TravelX comunico hoy el próximo salto evolutivo en la industria de los viajes. La convergencia histórica de la industria de los viajes y Web3.

NFTickets, la evolución del billete electrónico, finalmente está en funcionamiento y abriendo la puerta a una era más rentable, transparente, segura y flexible en la industria de los viajes.

Acerca de ello hablamos con Francisco Vigo, CCO en TravelX quién de manera muy didáctica nos contó un poco mas acerca de este lanzamiento y de cómo se podrán operar los NFTickets.

Antes que nada, ¿quién está detrás de TravelX? 

Bueno es una pregunta amplia, por un lado un equipo increíble de más de 70 personas. El 80% son perfiles de desarrollo de tecnología muy séniors, world class, y el resto somos un equipo de Management que combina conocimientos de la industria de Travel y de tecnología. Todos con espíritu muy emprendedor.  

En cuanto a los inversores, son principalmente fondos de Estados Unidos e inversores particulares que se entusiasmaron mucho con la idea.

La verdad que en muy poco tiempo se logró armar un equipo increíble!

¿Dónde están ubicados? Leímos hace poco que abrieron oficina en Berlín

Así es, hace poco abrimos oficina en Berlín para estar más cerca del mercado Europeo, de Medio Oriente y de Asia. Están pasando muchas cosas muy positivas allá con blockchain.  

También tenemos parte del equipo en Miami, en Barcelona, en Colombia y en Buenos Aires, aunque el equipo está distribuido por todo el mundo, ya que cada persona trabaja donde le resulte más conveniente en lo personal y lo profesional

Nos podrías explicar brevemente qué es blockchain como si se lo explicaras a tu mamá?

Si. Muy sintéticamente, blockchain es una red que está compuesta por cientos de millones de individuos en el mundo (llamados mineros) que conectan sus computadoras (o servidores) a una misma red para procesar transacciones de terceros.

Por procesar esas transacciones, estos mineros reciben una recompensa económica.

A esa red (blockchain) se la llama descentralizada, porque no tiene un único dueño y tiene las características de ser extremadamente segura y eficiente.

Es decir que mediante esta red un usuario puede enviar un activo digital a cualquier otro usuario en cualquier parte del mundo en forma instantánea, segura y a un bajísimo costo.

Esto sucede porque para enviar ese activo digital (llamado Token) no se utilizó una red centralizada de una empresa sino millones de servidores individuales globales.

¿Y cómo aplica esto a la industria de turismo?

Lo que nosotros hicimos es conectarnos con las líneas aéreas y crear un Token que representa a un Ticket. Ese Token lo llamamos NFTicket porque es conceptualmente un NFT, que significa un Token No Fungible es decir un Token que es único e irrepetible, tal cual lo es cada ticket aéreo.

Entonces un NFTicket es un ticket aéreo pero basado en tecnología Blockchain y por lo que comentaba antes, es un ticket que puede transferirse a cualquier persona del mundo de forma instantánea y a muy bajo costo.

¿Cómo funciona el tema del nombre? Yo transfiero mi NFticket pero necesito cambiar el nombre a quien será el nuevo viajero.

Exacto. Cada vez que se transfiere el NFTicket se cambia el nombre en el PNR o sistema de la línea aérea automáticamente. Y cada vez que eso sucede hay un fee menor por cambio o transferencia. La tecnología de TravelX se encarga de eso.

Según tu óptica cuáles serían las ventajas para un pasajero de comprar un NFticket?

Como decía, el NFTicket es un producto mucho más flexible y tiene muchísimas ventajas. Por ejemplo, podrías comprar varios tickets si ves una oferta sin necesidad de asignar nombres o de definir con quién vas a viajar al momento de comprar.

O si hubo un cambio de planes y no podes viajar podrías regalárselo a algún familiar de forma directa o se lo podrías transferir o vender a cualquier persona del mundo publicándose en sus redes sociales o en cualquier marketplace. La gran mayoría de las empresas existentes de internet están evolucionando hacia el intercambio de NFTs. Esto será masivo y global.

¿No ves algún riesgo legal en esto?

Para nada, al contrario, esto favorece al consumidor dándole más flexibilidad sobre el boleto que pagó. Esto no implica que el pasaje sea cancelable y reembolsable si no lo permite la política de la línea aérea, pero sí significa que siempre tendrás opciones sobre el ticket que compraste.

En Chile por ejemplo la transferencia de tickets ya es ley y en Brasil, Argentina, Alemania y otros países ya hay proyectos en esa línea.

Pero más allá de las normativas, las aerolíneas que están implementando con TravelX lo hacen pensando en mejorar la experiencia del cliente y en generar eficiencias.

Y dónde es que el cliente podría comprar este NFTicket?

Lo va a poder comprar en los mismos lugares donde hoy se compra un ticket convencional, en el sitio web de la línea aérea y en agencia de viajes.

Pero además podrá comprarlo a quien sea que tenga un ticket que pagó y que quiera vender en cualquier otro canal o agencia de viaje.

Entiendo perfectamente el valor para el cliente, me queda la duda de porqué una línea aérea querría darle toda esta flexibilidad al cliente?

Las líneas aéreas están entendiendo que esta nueva tecnología permite ofrecer un producto mejor al cliente, que es lo que va a demandar.

Pero adicionalmente la línea aérea reduce fuertemente sus costos operativos con el NFTicket porque el cliente y la agencia tienen mucho menos dependencia de su call center. Por otro lado le genera un ingreso con el Fee que se paga cada vez que el ticket se transfiere o cambia de nombre. El modelo completo está siendo de mucho interés en las líneas aéreas.

¿Y las agencias de viajes?

Las agencias de viaje por un lado podrán acceder a inventarios de líneas aéreas que hoy no están disponibles en los GDS como por ejemplo Flybondi en Argentina. Y por otro lado podrán comprar tickets, mantenerlos sin nominar en las wallets, armar paquetes o productos complejos y luego nominar, todo esto de una forma muy simple y sin tener que contactar a la línea aérea excepto para alguna negociación puntual. Es una forma muy eficiente de generar grupos o cupos con cualquier prestador.  

También se podrían generar intercambios de asientos entre agencias o nuevos casos de uso que irán surgiendo. Como cuando estaban vigentes los tickets de papel hace 30 años, que eran transferibles y existían casos de usos que hoy no existen, pero con tecnología de punta y con garantías de seguridad y rentabilidad para todos los actores.

¿Cuándo y con qué línea aérea vamos a poder usarlo?

Estamos lanzando a partir de esta semana. Empezamos en Argentina con Flybondi. Ya se pueden comprar NFTickets a través de travel.xyz. Seguido a esto lanzaremos en Brasil, Colombia y España. Luego Estados Unidos.

La reacción del mercado fue brillante así que estamos moviéndonos rápido para poder sumar contenido a la brevedad.

¿Las Agencias de Latinoamérica donde pueden contactarlos si tienen dudas?

Invito a todas las agencias que ingresen a la plataforma travel.xyz donde van a poder ver el sitio funcionando. En caso de que tengan dudas pueden escribirnos a joaquin@travelx.io.