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• United Airlines anuncia los resultados financieros del segundo trimestre: y vuelve a ser rentable

Lo ingresos operativos totales aumentaron un 6 % con respecto al mismo trimestre de 2019; espera un aumento del 11% en el tercer trimestre frente al mismo trimestre de 2019

Registró un 24% más que en el mismo trimestre de 2019; espera una mejora secuencial en el tercer trimestre en comparación con el mismo trimestre de 2019

Informó  los resultados financieros del segundo trimestre de 2022. La compañía logró los ingresos más altos en el segundo trimestre de su historia, entregando su primer trimestre rentable desde que comenzó COVID-19, a pesar de los precios récord del combustible. Los resultados del segundo trimestre combinados con el progreso continuo que la compañía está experimentando afirman la confianza de United en lograr los objetivos de margen antes de impuestos ajustados a largo plazo1 de aproximadamente el 9 por ciento en 2023 y alrededor del 14 por ciento en 2026 que son parte de la estrategia United Next.

Para el trimestre, la compañía registró un aumento de los ingresos operativos del 6 % en comparación con el mismo trimestre de 2019 y espera ver una mejora secuencial en el tercer trimestre. La compañía también registró TRASM (ingresos totales por milla de asiento disponible), un 24 % más que el mismo trimestre de 2019, y espera una mejora del 24 al 26 % en el tercer trimestre con respecto al tercer trimestre de 2019. Los ingresos del segundo trimestre mejoraron a un ritmo acelerado y aunque la compañía anticipa que la economía se desacelerará en el corto a mediano plazo, la continua recuperación de la pandemia está más que compensando los obstáculos económicos, lo que lleva a la aceleración esperada de los ingresos y las ganancias en el tercer trimestre. Como resultado, la compañía continúa esperando ser rentable para todo el año 2022. Además, incluso cuando la industria enfrentó varios desafíos operativos bien documentados durante el trimestre, United se desempeñó bien y, con la excepción de Newark, tuvo resultados operativos en gran medida en línea con 2019.

"Estoy agradecido con el equipo de United que ha luchado contra los graves desafíos sistémicos que afectan a toda la aviación mundial para servir a nuestros clientes", dijo Scott Kirby, director ejecutivo de United Airlines. "Es agradable volver a la rentabilidad, pero debemos enfrentar tres riesgos que podrían crecer en los próximos 6 a 18 meses. Los desafíos operativos de toda la industria que limitan la capacidad del sistema, los precios récord del combustible y la posibilidad cada vez mayor de una recesión mundial son reales. desafíos que ya estamos abordando Estos desafíos fundamentales ya han llevado a costos más altos, precios de combustible más altos pero también mayores ingresos, lo que significa que estamos más seguros que nunca de que cumpliremos con nuestro objetivo de margen antes de impuestos ajustado del 9 por ciento en 2023. ."