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 United Airlines, con sede en Chicago, está cumpliendo su amenaza, anunciada a principios de este mes, de finalizar las operaciones en el aeropuerto JFK porque los reguladores federales no les permiten operar más vuelos allí.

La decisión, anunciada el viernes, entra en vigencia el 29 de octubre.

Esta es la segunda vez que United se retira de Kennedy, también lo hicieron en 2016 y se quedaron fuera durante cinco años. Se reanudaron en 2021 durante un cambio en la dinámica de viaje durante la pandemia.

United opera actualmente un programa básico de cuatro vuelos: dos viajes diarios de ida y vuelta a San Francisco y dos más a Los Ángeles.

United le dijo a la FAA a principios de este mes que si no pueden expandirse, no tiene sentido que operen fuera del aeropuerto.

Pero el acceso internacional sigue siendo clave para la aerolínea, y admitió que la mudanza de JFK sería temporal, aunque no especificó cuánto tiempo estaría vigente la suspensión.

A los 100 empleados se les ofrecerán puestos de trabajo en aeropuertos cercanos.

United tiene operaciones sólidas tanto en el aeropuerto de LaGuardia como en Newark, que es un centro de operaciones de United.

La aerolínea tiene programado operar más de 12,000 vuelos de ida y vuelta desde Newark este mes y más de 1,000 vuelos desde LaGuardia.