United ajusta operaciones frente inclemencias antes del 4 de julio

United está tomando medidas para evitar una debacle el 4 de julio similar a la que experimentó la semana anterior. No hay excusa para que la aerolínea quede atrapada con los pies planos ahora.

United Airlines planea hacer cambios en las operaciones de vuelo para evitar interrupciones relacionadas con el clima antes del viaje de vacaciones del 4 de julio, dijo el sábado el director ejecutivo Scott Kirby.

Las recientes interrupciones de los vuelos han planteado nuevas preocupaciones sobre si las aerolíneas están listas para manejar el auge de los viajes de verano durante las primeras vacaciones del 4 de julio, en las que es probable que el tráfico aéreo de EE. UU. supere los niveles anteriores a la COVID.

"Mientras trabajamos para controlar las cosas que están dentro de nuestro control, también debemos hacer un mejor trabajo de planificación contra las cosas que están fuera de nuestro control para que podamos estar en condiciones de recuperarnos más rápidamente", dijo Kirby en una nota.

El mes pasado, United canceló alrededor del 19 % de sus vuelos programados debido a tormentas eléctricas y fallas de equipo en un EE. UU. Las instalaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA) en Washington causaron retrasos significativos para los viajeros aéreos en los EE. UU. Costa Este.

Alrededor de 26.000 vuelos fueron retrasados por todas las aerolíneas durante un fin de semana de junio después de que las tormentas eléctricas arrasaran partes de los EE. UU., según los datos del servicio de monitoreo de vuelos FlightAware. La semana pasada, Kirby culpó a la FAA por las recientes cancelaciones de vuelos.

United Airlines también está trabajando con la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey para obtener más puertas, dijo Kirby, y agregó que la compañía tendría que cambiar o reducir aún más su horario para darse más puertas y amortiguadores de repuesto, especialmente durante la temporada de tormentas.

"Las aerolíneas pueden planificar cosas como huracanes, temperaturas bajo cero y tormentas de nieve, pero United nunca ha visto un entorno operativo limitado y extendido como el que vimos la semana pasada en Newark", dijo Kirby en una nota a los empleados.

Fuente: Skift

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